保定东站到漯河 保定高铁站会向南发展吗

保定高铁站会向南发展吗？

g1276次列车途经以下站点： 哈尔滨西、扶余北、德惠西、长春西、四平东、铁岭西、沈阳北、锦州南、葫芦岛北、山海关、秦皇岛、唐山、滨海西、天津西、白洋淀、保定东、定州东、石家庄、邯郸东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、信阳东、武汉。

保定东站到那约广场做多少路公交车？

保定高铁站目前就是保定东站，是最靠近雄安方向的位置，也是未来吸引客流量潜力最大的区域。

从现有的2台6线的规模看实在太小，高铁东站扩建势在必行，但从区域上看还是现在的位置最佳，没有必要进行南移，可至少会扩建到6站15线以上的规模！

在这个高铁快速发展的时代，城市的发展离不开高铁的建设。而且一些二线城市已经不再局限于一个高铁站，而是多高铁站的建设。保定也会在未来新增高铁站建设，但无法预测在南面、东面，还是北面建设，这要看未来城市发展的产业规划和城市规模。

还有现在的东站是否会与雄安的西站合为一体也未可知。可一旦保定向东和雄安向西走向融合，那么东站的变数会更大，也有可能会把现有的高铁东站继续东移，甚至有可能与雄安西站合二为一，成为一个超大型的高铁站。

可雄安的发展不是一年二年就可以完成，要打造一个500万人口城市也至少要20年以上时间。毕竟不是过去上世纪80年代的深圳，不可能用老眼光看新世界。一个中心城市的发展不仅仅是让高铁穿梭而过，而是要让高铁入城，让高铁零距离与城市对接，包括城市轨道交通、地铁衔接。保定也会沿着这种模式去发展！让高铁站成为一个交通综合枢纽中心，最终达到方便旅客出行！