有多少第一辆车开了很多年舍不得换的？
人生第一台车:别克凯越HRV，骄阳红色，怎么形容对他的感觉，就是八个字“爱不释手” “百看不厌”。08年购入，跟了自己8年，后来卖给了别人，现在依然非常怀念，虽然换了更好的车。凯越HRV的设计即便是放在现在市场上，颜值也丝毫不输任何两厢轿车。
除去造型经典外，HRV内部空间相当宽敞，用料厚道，做工扎实，发动机排量1.6，性能真心不咋地，但是跑起来相当稳定，没有发飘的感觉。故障率相当低，自己的HRV只换过排气管（因为锈蚀后滴水），空调线路板维修几次终于解决问题了。
那种不舍得的感觉，就是现在如果可以回到几年前我绝对不会卖掉它，可能是此一时彼一时吧。
卖掉你人生中第一辆车时，你什么心情。哭了没？
谢谢邀请
卖掉你人生中的第一辆车时，你什么心情。哭了没？
答：我本是无车一族 因而 什么心情也没有
谢谢！早上好！
你的第一辆车开多久就换车了？
我的第一辆车是一辆二手的十年一汽佳宝，花了3000块买的，当时别提多高兴了，终于出行不再担心刮风下雨了，而且冬天还有暖风，至于换车是在一年以后换的，当时是夏天，由于那台佳宝没有空调，孩子还小，感觉遭罪，就换了一台当时最便宜的有空调的合资车雪佛兰赛欧。有时候就是这样，开始的买车的需求就是能代步，能遮风挡雨，后来就是希望夏天能用上空调。再后来过了四年，感觉赛欧有点小，而且在市内手动挡麻烦，就换了一辆宝骏560自动挡，空间大，配置高，而就是因为这个自动挡，是六速双离合的，第一次变速箱漏油，没等更换变速箱呢就不走了，等了一个月才换上，开了没多久，第二个变速箱异响又不走了，等换第三个，又是一个月，换上第三个没两个月，又不走了，感谢上天眷顾退车了。退车以后看来看去，索性买了台朗逸1.5自动档开到现在…
大家自己的第一辆车是什么，说说感受如何？
这个我来回答一下
身边也有不少首次买车的朋友，好像感受都差不多！
刚买了车，非常新鲜，经常喜欢看看汽车装饰配件及汽车用品，总想着让自己的车更漂亮、更个性一些，比如内饰的装潢、外观的改装等等
刚买了车，很喜欢开车，没事就想开出去转转，哪怕不需要也没必要开车，也必须开车去。
刚买了车，都比较爱惜车，开车比较注意，很少地板油，停车也必须挺的很正。
当然这些情况在你成了老司机后就不屑一顾了，呵呵，有同感的没有？
想换车，旧车舍不得卖怎么办？
换车旧车不舍得卖的话，不如先把它放在亲戚朋友的那里，那样不会一直的闲着，车子一直闲置的话，没有太大的问题，要是一直闲置在那里会出很多的毛病，不如暂时的送给亲戚朋友，那样以后你想要的话，随时还能够开过来，也做了一个很好的人情，你也能够经常看到自己原来的爱车，希望是你的满意的回答，谢谢！我是北漂农村人大家，可以关注我每天带大家看不一样的北京城，。
今天把自己人生中的第一辆小轿车卖了，难受了一下午怎么办？
我的第一辆车是北京现代瑞纳车，14年买19年卖掉开了4年半，当时卖掉后心里也有点惋惜，总感觉有点不舍。后来又换了一辆车后才慢慢习惯过来。
你人生中的第一辆车是什么，为什么买它呢？
自行车。我结婚的时候，为了出行方便，我父母陪了我一辆自行车。
你的第一辆代步车开了几年了？
五十铃皮卡。开了四年30万公里。
五十铃皮卡，皮实耐操。省油，百公里6个油，标准6个，夏天开空调，6.5个油一点不多，试过好多次。空调冻人。
没ABS没EBD。车重，稳，提速较汽油车慢，但是有劲，拉一吨货轻松，就是有点后沉，翘头，方向明显减轻。
性能稳定，基本没故障。最高车速145。高速风口稍微发倾。底盘沉稳。
机油量大，大约6升，4升的机油一壶半。不烧机油。冬天-10度以下，柴油起蜡，冻油，堵塞油管，难启动。需提前加-30号油，或者掺入航空没有防止冻油。其他真没毛病。只要油不冻一马达就着。真心好开。
皮卡属于货车，市区进不了，经常会因为进市区被罚款25-30。现在不知道解禁了没有。
4年30万公里，换了。
有开过8年以上车还没有换新车的朋友吗？为什么你对自己的车如此喜爱？
我的车12年买的江淮瑞鹰全时四驱，现在自己开着很好，年年伴我去捡石头，去野外玩基本没有掉链子，现在还不打算换。
第一辆车为手动挡车，换车时你会再考虑买手动挡车吗？为何？
还会买，但有个问题如今手动都是丐版。
作为新手，第一辆车是买新车还是二车手？过来人谈谈经验？
很多人认为新手应该买二手车，理由是撞了不心疼。我认为这是错误的。实际上正好恰恰相反，新手应该买新车，老手买二手车。
第一，绝大多数的碰撞都是小剐蹭，顶多钣金喷漆，或者换个保险杠，不会伤筋动骨。就算是新车也就头两个月心疼，过一段时间就不在乎了。
第二，不管是新车旧车都要上全险。不管新车还是旧车，撞车了报保险，不用自己花钱。直接开到4s店，过几天去开就行了，完全看不出来和撞之前有什么区别，最关键的是修车都不要花钱。
第三，二手车质量不一，新手不懂车，买二手车大概率会被车商坑。买新车你只需要关注优惠力度，不用关心汽车质量，对新手友好很多。
第四，二手车容易坏，需要更换一些易损件。买二手车，除了注意交通规则外还要注意汽车状态，会修车。而买新车，3年内一般都没事，你只要关心交通规则就好了。对初出茅庐的新手来说，还是由易到难接触比较好。
总的来说，现在上保险的情况下，一些小碰撞不会影响汽车大件，新车对司机要求更低，对新手更友好。
我是一名专职律师，爱好汽车，我会不定期更新法律、汽车知识，解读法律、汽车领域热点，有兴趣的可关注我。
你人生买的第一辆车是什么车？还会选择同样的品牌么？
我人生中买的第一辆车，是26寸的上海凤凰自行车，是在1980年的时候买的，当时新婚不久，和父母亲住在一起，住地离老婆上班的医院有接近两公里的路程，平时用一台老旧的28寸永久自行车，搭载着老婆上下班，因为在医院上班存在上夜班问题，上下班不同步的情况下，老婆只能步行去上下班。
当年我每个月领36块钱的工资，26寸上海凤凰自行车的标价是198块，在物资紧缺的年代，自行车也不是想买就能买得到的，求爷爷告奶奶，花了280块钱，从别人手中买下了这台全新的自行车！
老婆拥有了这辆自行车后很高兴，一有空就用布来插拭这台自行车，刮风下雨的时候宁可步行也舍不得用，更不会轻易借给别人使用，可恨的是，这台车用了半年左右，居然被贼人给偷走了！老婆伤心了一天，连饭都吃不下……
多谢有了改革开放的好政策，口袋里的钱一天天的多了起来，物资也琳琅满目的很丰富，任君选择。1995年，给参加工作不久的女儿买了一台女装本田摩托车作为代步工具，1998年她出嫁的时候，送了一台3.0的桑塔纳作为嫁妆。
你用的第一辆车是什么牌子？还记得购买它的价格吗？
我的第一辆车是99新秀普桑。当时是连牌照一起买的。十二万多点。九九年买的。这时的马路真的是空啊！停车也随便停。真是个好年代。
如果你买的第一辆是面包车，而且陪你度过8年时光，第9年年检合格，你会继续开吗？
我的长安已经开了9个年头了，十万两千多公里，平时保养不错，车况良好。平时用车比较少，但有车很方便。虽然外观老土些，比不上轿车和suv，可我不在乎面子。车只是代步，能给你带来方便和提升生活品质就是好车。面包车养车成本也低，值得拥有。
本人第一辆车是速腾，还想换大众，首先不考虑日系韩系，其次不考虑国产，换什么合适？
本人现在开的新宝来，表示下次换车打死不换大众车[捂脸][捂脸]
为什么开了十几年的汽车，有人还舍不得换？
开了十几年的车，为什么有人还舍不得换
舍不得换车呢，无外是两个原因，第一个原因是钱不够花的了。换车就想换一个比上一辆车更好的车，但是呢，银子有限，所以就换不了。
第二个原因呢，就是感情的原因，就是一种情怀吧。什么东西用久了，经常就有一种感情在里边了。
比如说就像断舍离一样，说家里东西太多了，那你就扔吧，凡是没用的东西你就把它扔掉，不就行了吗？为什么断舍离在很多家庭做起来那么困难呢？情怀！
比如说抽屉里有许多的东西，实用价值几乎没有，但是你真要断的时候你真舍不得，比如说，当年结婚的时候，比较时兴集体凑份子。
看到了一张当时凑份子的时候的几张纸，那纸已经泛黄了，上面密密麻麻的写着当时学校同事凑的份子。
那么多熟悉的名字和当时的情景又在眼前了。没舍得断舍离，又放回了抽屉。
桌上摆的一只雕刻的船已经很旧了，但是那是从塞班岛带回来的，舍不得断舍离。
一只银碗。已经被腐蚀了，看起来很不舒服了，但那是从长江源头的少数民族地区带回来的，也舍不得断舍离。
这就是所谓的情怀了，每一样东西，都是一段美好的记忆
开车年头多了也是一样，当你真的要卖这辆车的时候，你就会想。这辆车，随我去过山西，随我走过陕西。这辆车，他还陪我，每天接送孩子。眼前出现的都是情景。
但车还是要卖。那你就在卖车的时候，和这辆车一起多合几个影吧。我就是这样，卖车的时候，没完没了地照相。记下了曾经的岁月。
我是宁老师，一生做教育，现在与两个外孙朝夕相处，教育经验丰富，教育对象跨度大（零岁—18岁）欢迎关注我。
你的人生第一辆车是什么车？现在有换车的打算吗？
友下午好！我的人生第一辆车是永久牌自行车，现在快过年啦，还没有更多的钱换车。我觉的上班坐公交很方便，既省钱又省事。
谢谢阅读。
你人生当中买的第一部车是什么车？为什么会买它？
答：第一辆车是油车还是新能源车主要还是您实际需要考虑车子城市行驶为主，每天行驶公里数比较多新能源车型适合，长途的话或者行驶公里
头条上开国产车的老司机，能晒一晒你的车的里程数吗？哪辆车最皮实？
上面那个开了九年，将近十七万公里，不能说没毛病，但至少从来没有把我扔在路上！几个月前换的下面那个！
你的爱车是什么牌子？开几年了？
这是经手的第四辆车 首批提的宝马325i标轴曜夜 开到现在不到4000公里 用车感受还是相当不错的，当然如果当时330i同步上的话一定会上330i 一步到位，不过日常使用325i足够 原厂调到sport和sport 模式直接回火声就出来了 这点没想到，起步到1500转之间会有轻微顿挫 上1500转以后非常好开，变速箱很聪明，松油给油立马就加减档，低俗方向盘有一点点的虚位 也就一点点电子助力的味道，速度上来还是宝马的操控加持非常稳，油耗也在预期目前8.0，外观前脸很凶，尾部和侧面腰线都很有运动感运动感，内饰改款个人觉得非常好看，id7用习惯以后也不错 功能很多 整体用车感受还是很不错的[大笑]
第二次买车，会选择买比第一辆贵的车吗?打算几年换一次车？
妈耶～你也不可能一辆车开一辈子啊……
换车是必然的事情，也只能越换越好啊，毕竟生活都是在往美好的方向发展，要给自己点奔头嘛，再着言，车也越来越便宜，同等价位买到的车越来越好了，比如五年前你有20万只能买合资品牌，现在你有20万都能买BBA了。
那么我就来谈谈什么时候换车最为合适，不过仅代表个人意见啊
1.汽车是个消耗品，贬值的速度非常快，平均每年的贬值速度是15%-20%，所以说车子在第三年的时候是个残值的零界点，想把现有车高卖一点三年就是个年限的槛，而且二手车市场上普遍认为三年之内的车是比较好出手和卖高价的。
2.公里数，二手车成交价格跟公里数有直接关系，一般来说6-8万公里左右的车是比较容易出手和卖个好价格的。
3.想卖自己车的时候一定注意你现在的这款车最近会不会出新款。比如我朋友今年想卖他的大众CC.年初的时候估价还是17万，但是今年第三季度全新大众CC一出，他的车估价直线下降，现在也就能卖15万左右，瞬间蒸发了两万
4.一旦你的车发生过碰撞事故，我个人建议就算修复了还是尽快卖掉吧，就算价格很低也要买掉，事故车自己开着心里是个病，而且事故车本来就不好卖，你要再放一段时间那就真成白菜价了……
以上仅代表个人观点，看官轻喷
我是汽车界的混世大魔王
为什么第一辆车是轿车的车主，换第二辆车时更愿意选择SUV？
谢邀。
这个问题其实在中国非常普遍，中国的SUV热潮可以追溯至五六年前，当时很多中国家庭已经开始换车或者开始购置家庭的第二辆车。第一辆车普遍选择轿车的中国家庭，在第二辆车的选择上，纷纷向SUV靠拢。然而在消费能力尚未升级的当时，中国人消费的主力只是小型SUV，但是近几年，随着国人消费能力的逐渐升级，国人在购买SUV时，体型相应的也越来越大，到了这两年，中型SUV市场已经非常火爆。
先给答案，其实中国人在选择第二辆车时喜欢SUV的原因主要有三个：第一，SUV坐姿较高，视野较好，舒适性强；第二，SUV空间实用性高；第三，SUV体型较大，视觉效果相比同级别的轿车更为霸气，在中国以大为美的背景下，SUV自然会更受消费者青睐。
第一点，大多数轿车的坐姿较为低矮，长期开轿车的话其实驾乘人员的腿部都不会很舒服，而相比之下，SUV的坐姿就高不少，腿部姿势也更接近于我们平常的坐姿，所以即便是长途乘坐的话腿部也不会不舒服。另一方面，就是所谓“站得高看得远”，使得SUV的视野比轿车更好点，所以开起来的时候也更为舒服。
第二点，SUV空间实用性高。这一点相信几乎是大家的共识。传统的三厢轿车在空间方面其实实用性有限，较小的后备箱开口使其在运输大件物品的时候略显吃力，而不规整的后备箱空间又使其在运输大体积物品的时候显得有点无能为力。而相应的，SUV在这方面就显得从而很多，SUV后备箱在放平后排座椅后整体较为平整，摆放常规的大件物品都没有任何问题，在实用性方面相比轿车要强很多。
第三点，SUV相比轿车体型更大，视觉效果更好。中国人的审美标准和美国人的颇为类似，都是“以大为美”，这一点在近些年国内的SUV热潮中表现得淋漓尽致，同品牌同级别的SUV总是能比轿车有高得多的溢价，但是依旧能卖得火热，这也就是SUV看起来比轿车更大的原因。
综上，所以中国人更愿意在换车或者买第二辆车的时候买一辆SUV。当然，SUV就一定好吗或者买了SUV之后就一定不会后悔吗？也未必，SUV相比轿车其实视觉死角更大，操控性也更差；此外，中国的绝大多数的路况都很好，SUV更好的通过性其实并没有什么用处，因此，也有一部分人在选择了SUV之后曾经有过一丝后悔，当然，这就是后话了。
以上。
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有开过10年以上仍没有换新车的朋友吗？是哪些原因让你跟爱车相依相伴到现在？
我的奥迪车就开了11年，一共开了185786公里。身边的朋友、家里的亲人一直要求我换车，我一直有点不舍。主要有以下原因：
1、现代科技非常发达，一台中级以上的车开十年一点问题都没有。以我为例，车按时保养，定期检查，至今11年没有任何大毛病。
2、车开久了，车与人特别默契，车与人达到人车一体的最高境界。
3、我的车与我11年了，每天平均3个小时，一共在一起12045小时。在这个世界陪伴我这么久的除了家人就是它了。时间长了，真的有感情了，卖真的有不舍。
4、经济不景气，买车也是一笔较大的开支。
买人生第一辆车后多久开始后悔？
交完定金就后悔了。
丰田锐志是我人生第一辆车，开了五年，没打算换，想花5-10万升级再战10年。有哪些推荐？
如果是自己的家用车的话，不建议升级太多东西，应该花不了10万。锐志是标准的后驱车型，操控非常好，原车舒适度也不错。所以我建议可以做简单的升级与维护：一是轮胎与轮毂的升级，更换一套米其林轮胎，轮毂可以根据个人喜好换个好看一点的，但是不建议升级刹车、绞牙这些，家用车要兼顾舒适度；二是更换老化的胶套、减震、连杆；三是日本车容易锈蚀，修补一下全车锈蚀部分；四是更换全车的油、水。完成以上四项，我认为就非常好了。相信这辆锐志能陪伴你快乐的驾驶！